2020年是决胜全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年，是决战脱贫攻坚之年，是加快建设交通强国的紧要之年。具备条件的乡镇和建制村通客车是党中央、国务院及交通运输部的重大决策部署，是交通运输脱贫攻坚的兜底性任务，是打赢脱贫攻坚战、保障农村村民安全出行的民生工程。
“要想富，先修路”如今村里村外大都修起了柏油路，农村的交通情况得到了很大的改善。但很多农民朋友想要出门也依旧有些麻烦，主要原因在于农村公共交通的缺失。不过，这种情况很快就将成为过去，今年年底之前，公交客车也将实现“村村通”！
早在2017年2月28日，在国务院发布的《关于印发"十三五"现代综合交通运输体系发展规划的通知》中，就明确提出，到2020年，农村的交通要实现"建制村通客车"的要求。 今年交通运输部发布通知，明确要求2020年9月底前，这7个省、1个自治区将全面开通客车。
当前，山西、江西、山东、广西、重庆、四川、云南剩余13个具备条件的乡镇、1077个具备条件的建制村未通客车；西藏还剩余16个具备条件的乡镇、69个具备条件的建制村未通客车。上述7个省、1个自治区交通运输主管部门要全力推进乡镇和建制村通客车工作，确保2020年9月底前全面完成任务。 对城镇化水平较高、经济基础较好的地区，灵活采用城市公交延伸、城乡公交、镇村公交、班线客运公交化改造等模式推动全域公交发展； 对临近主要城镇和国省干线的地区，可灵活选用城乡公交或客运班线延伸的方式统筹推进通客车工作； 对于需求严重不足的地区，可推广农村客运片区经营模式或开通预约响应式农村客运。
全国客运大巴已然成为中国最强运力覆盖网络
道路客运已经成为人们出行的最主要方式，在全国客运体系中占据着重要位置。作为交通运输五大方式之一，道路运输是国家综合运输体系的重要组成部分。近年来，随着公路基础设施建设投入力度的加大，道路运输行业得到了迅猛发展。完善而密集的公路网是公路客运机动性和灵活性的重要支撑。 2020年全国交通运输工作会议公布2019年交通运输“成绩单”中显示：2019年，我国交通运输实现高质量发展。预计全年完成交通固定资产投资32135亿元，预计新增铁路8000公里、公路33万公里。预计全年完成营业性货运量491亿吨，营业性客运量132.9亿人，275个地级以上城市实现交通一卡通互联互通。交通运输部部长李小鹏表示，2020年将完成铁路投资8000亿元左右，公路水路投资1.8万亿元左右，实现具备条件的乡镇和建制村通客车，全面完成“十三五”规划各项目标任务。
